Η εποχή των πορτοκαλί κώνων «άνοιξε» και αυτή στο Μόντρεαλ

Ένα πράγμα θα είναι το ίδιο όπως ποτέ αυτό το καλοκαίρι, παρά την πανδημία — Τα οδικά έργα στο Μόντρεαλ.

Στην πραγματικότητα, λόγω της διακοπής της κατασκευής, οι επισκευές δρόμων θα πρέπει να διαδραματίσουν, οπότε η κυκλοφορία θα σταματήσει από δεκάδες έργα γύρω από την πόλη, ειδικά στην οδό ταχείας κυκλοφορίας Bonaventure, τη γέφυρα Champlain και την ανταλλαγή Turcot.

“Αυτοί είναι δύο σημαντικοί τομείς που θα δούμε σημαντικά εμπόδια, πολλά πορτοκαλί κώνους τις επόμενες εβδομάδες”, δήλωσε η Sarah Bensadoun της Transport Quebec.

Θα υπάρχουν επίσης κλεισίματα γύρω από τον κύκλο Dorval και Cote-de-Liesse, και στη γέφυρα Highway 13 προς Laval.

Μην ξεχνάτε πολλά έργα γύρω από το κέντρο της πόλης και στις μεγάλες αρτηρίες από το Griffintown στο Ste. Catherine St. στη γέφυρα Pie-IX στο Laval.

Υπάρχουν και άλλες αλλαγές, φυσικά:” περισσότερα από 300 χιλιόμετρα δρόμων για πεζούς και ποδηλάτες”, λέει ο εκπρόσωπος της πόλης Philippe Sabourin.

“Λοιπόν, νομίζω ότι αν θέλετε να απολαύσετε το Μόντρεαλ αυτό το καλοκαίρι, θα ήταν με το [περπάτημα] ή με το ποδήλατό σας”, είπε.

Ενώ η οδική εργασία σταμάτησε για σχεδόν δύο μήνες λόγω της πανδημίας, η κυκλοφορία παραμένει ελαφρύτερη από το συνηθισμένο, με πολλούς να μένουν στο σπίτι. Αυτό έχει εμπειρογνώμονες που ελπίζουν ότι ο αντίκτυπος όλων αυτών των έργων θα είναι επίσης λιγότερο σοβαρός.

Όσον αφορά το μεγαλύτερο έργο, δεν είναι ακόμα γνωστό πώς το πανδημικό κλείσιμο θα καταλήξει να το καθυστερήσει: η ανακατασκευή της ανταλλαγής Turcot.

“Εξακολουθούμε να αναλύουμε τον αντίκτυπο αυτής της βραχυπρόθεσμης [καθυστέρησης] που είχαμε μεταξύ Μαρτίου και αρχών Μαΐου, αλλά έχει γίνει πολλή δουλειά για τη βελτιστοποίηση του χρονοδιαγράμματος για την άνοιξη και το καλοκαίρι”, δήλωσε ο Bensadoun.

Υπήρξαν blitzes Σαββατοκύριακο στο Turcot, και ένα άλλο παίρνει σε εξέλιξη αυτό το Σαββατοκύριακο.

Η εποχή των έργων του δρόμου ξεκίνησε στο Μόντρεαλ και ορισμένες περιοχές θα πρέπει να αποφεύγονται τους επόμενους μήνες, όπως οι αυτοκινητόδρομοι 10 και 15, μεταξύ της ανταλλαγής Turcot και του αυτοκινητόδρομου 30, στη νότια ακτή. Δεδομένων των πολλών εμποδίων, η πόλη του Μόντρεαλ προτείνει ήδη τους αυτοκινητιστές να επιλέξουν ποδηλασία ή δημόσια συγκοινωνία εάν μετακινούνται στα δυτικά του κέντρου της πόλης.

Η πανδημία είχε αναγκάσει το κλείσιμο των εργοταξίων μεταξύ 25 Μαρτίου και 11 Μαΐου, αλλά οι εργασίες συνεχίστηκαν πιο ομαλά στη μητροπολιτική περιοχή. Η παρουσίαση των διαφόρων εργοταξίων που έγιναν την Πέμπτη από την Mobility Montréal, η οποία συγκεντρώνει αρκετούς εταίρους, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Μεταφορών του Κεμπέκ (MTQ), της πόλης του Μόντρεαλ και του CDPQ Infra, προμηνύει ένα άλλο δύσκολο καλοκαίρι για τους αυτοκινητιστές.

Πέρυσι, το MTQ είχε πραγματοποιήσει εργασίες στην νότια κατεύθυνση του αυτοκινητόδρομου Decarie. Αυτή τη φορά, είναι οι βόρειες λωρίδες που περνούν εκεί με ασφαλτικές εργασίες που θα πραγματοποιηθούν τη νύχτα και το Σαββατοκύριακο. Ο αυτοκινητόδρομος 40, δυτικά μεταξύ του Saint-Michel και του αυτοκινητόδρομου Decarie, θα είναι επίσης υπό κατασκευή, αλλά η εργασία θα γίνει μόνο τη νύχτα, δήλωσε η Sarah Bensadoun, εκπρόσωπος της Mobility Montréal.

Ο πιο “καυτός” τομέας θα είναι οι λορίδες των αυτοκινητοδρόμων 10 και 15, δεδομένου ενός κοκτέιλ κατασκευαστικών έργων που εκτελούνται από το MTQ στο Turcot, το CDPQ Infra, το δίκτυο Metropolitan Express (REM), το CN, την εταιρεία Les Ponts Jacques-Cartier, και την Κοινοπραξία Signature sur le Saint-Laurent et Champlain (PJCCI) κατά τους μήνες Ιούνιο και Ιούλιο. “Θα υπάρξουν αρκετοί συνδυασμοί κλεισίματος όπως βιώσαμε το περασμένο Σαββατοκύριακο όταν κλείσαμε τις λωρίδες των αυτοκινητοδρόμων 10 και 15, μεταξύ Turcot και 30”, εξήγησε η κ. Bensadoun.

«Μπαλκόνιβιλ»

Η πόλη του Μόντρεαλ θα πραγματοποιήσει επίσης σημαντική εργασία με, μεταξύ άλλων, 40 εργοτάξια με “σημαντικές επιπτώσεις”. Ο εκπρόσωπος τύπου της πόλης, Φιλίπ Σαμπουρίν, ανέφερε υψηλή συγκέντρωση εργοταξίων στο δυτικό τομέα του κέντρου της πόλης. Ένας από αυτούς θα λάβει χώρα στην οδο Saint-Antoine, όπου ένας μεγάλος αγωγός 84 ιντσών που τροφοδοτεί τη δεξαμενή McTavish έπρεπε να αντικατασταθεί. Ο αγωγός έχει τεθεί σε λειτουργία, αλλά θα διατηρηθούν εμπόδια μεταξύ των οδών Guy και Atwater, είπε.

Μια κατάρρευση του οδοστρώματος που σημειώθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο στην οδο Guy, μεταξύ Saint-Antoine και René-Lévesque, απαιτούσε εργασίες που θα συνεχιστούν τους επόμενους μήνες.

Η οδός Peel θα είναι ακόμα υπό κατασκευή αυτό το καλοκαίρι. Αυτή τη φορά, οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν μεταξύ της οδού Notre-Dame και της λεωφόρου René-Lévesque για να επιτραπεί η αντικατάσταση της υπόγειας υποδομής. “Αυτός είναι πραγματικά ένας τομέας που πρέπει να αποφευχθεί δεδομένου του πλήρους κλεισίματος αυτού του τμήματος”, δήλωσε ο Philippe Sabourin.

Στο Griffintown, όπου η κατασκευή κατοικιών είναι έντονη, θα απαιτηθούν σημαντικές εργασίες υποδομής, συμπεριλαμβανομένων των οδών William, Peel και Ottawa, με μερικές φορές μερικό ή πλήρες κλείσιμο.

Καθ ‘ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού, η rue de la Commune, Ανατολικά, θα κλείσει μεταξύ των οδών McGill και Prince. Μεταξύ του Saint-Gabriel και του Bonsecours, ο δρόμος de la Commune θα είναι πεζός αυτό το καλοκαίρι, υπενθύμισε ο κ. Sabourin. Η κατασκευή της οδού Sainte-Catherine Street West, μεταξύ της λεωφόρου Robert Bourassa και της οδού Mansfield, θα συνεχιστεί.

Η πόλη θα ξεκινήσει δύο νέα κατασκευαστικά έργα στη λεωφόρο Dr. Penfield κατά μήκος της δεξαμενής McTavish, η οποία θα απαιτήσει επενδύσεις ύψους 250 εκατομμυρίων δολαρίων, και την οδο Iberville, μεταξύ της οδού Οντάριο και της λεωφόρου Maisonneuve, η οποία θα απαιτήσει πλήρες κλείσιμο.

Ο Philippe Sabourin προειδοποιεί τους αυτοκινητιστές να αποφεύγουν να μετακινούνται με αυτοκίνητο στον δυτικό μέρος του κέντρου της πόλης και κοντά στο Παλιό Λιμάνι λόγω σημαντικών εμποδίων. “Θα σας προσκαλέσουμε να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ιδιαίτερα τις ενεργές μεταφορές. Αυτό το καλοκαίρι θα είναι πραγματικά το καλοκαίρι “μπαλκόνιβιλ”. Πολλοί θα επιλέξουν να μείνουν στο σπίτι. Η διοίκηση έχει δημιουργήσει ένα δίκτυο περίπου 200 χιλιομέτρων λωρίδων όπου η κυκλοφορία μπορεί να μοιραστεί μεταξύ ποδηλάτων, πεζών και αυτοκινητιστών. [ … ] Έχουμε ένα πραγματικά ιδιαίτερο πλαίσιο φέτος. »

Το κλείσιμο των χώρων λόγω της πανδημίας έχει οδηγήσει σε καθυστερήσεις, αλλά η MTQ λέει ότι έχει επιταχύνει κάποιες εργασίες επεκτείνοντας τα κλεισίματα τα Σαββατοκύριακα. Έτσι, πολλά εμπόδια άρχισαν την Πέμπτη το βράδυ, αντί για το βράδυ της Παρασκευής, για να συνεχιστούν μέχρι την Τρίτη το πρωί σε ορισμένες περιπτώσεις. Όσον αφορά την περιοχή ανταλλαγής Turcot, η οποία ολοκληρώθηκε το 91 τοις εκατό, οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2020, δήλωσε η κ. Bensadoun.

More news

greektimes.ca