Η παλιά γέφυρα Champlain θα κατέβει… πολύ αργά

Κομμάτι-κομμάτι, θα κατέβει η παλιά γέφυρα Champlain. Απλά μην περιμένετε να συμβεί γρήγορα.

“Βασικά η αποδόμηση δεν είναι κατεδάφιση, είναι πολύ πιο απαλή”, δήλωσε η Nathalie Lessard, διευθύντρια επικοινωνιών για τις εταιρίες των γεφυρών Jacques Cartier και Champlain. “Έτσι, βασικά πρόκειται να αποσυναρμολογήσουμε τμήμα ανά τμήμα, έτσι ώστε να μειώσουμε τον αντίκτυπο στο περιβάλλον όπως επίσης και τον αντίκτυπο στους πολίτες γύρω.”

Η σύμβαση για την αποσυναρμολόγηση της γέφυρας υπογράφηκε στα τέλη Ιουνίου. Η όλη διαδικασία αναμένεται να διαρκέσει περίπου 3,5 χρόνια. Η αρχή γέφυρας πρόσθεσε 7 περισσότερους μήνες στο χρονοδιάγραμμα από ό, τι είχε εκτιμηθεί προηγουμένως, λόγω της πανδημίας, που αντιπροσωπεύει πιθανές απώλειες στην αποτελεσματικότητα και προβλήματα με την αλυσίδα εφοδιασμού.

Το πρόσθετο κόστος που συνδέεται με τα μέτρα COVID-19 θα προσκολληθεί στην τρέχουσα τιμή διάλυσης των 225 εκατομμυρίων δολαρίων.

“Για παράδειγμα, θα χρειαστούν πιθανώς επιπλέον ρυμουλκούμενα, επιπλέον σκάφη κλπ για να εξασφαλίσουν την κοινωνική αποστασιοποίηση των εργαζομένων”, δήλωσε η Lessard.

Προσθέτει ότι αντιπροσωπεύουν απώλεια χρόνου, απώλεια αποτελεσματικότητας και πιθανά προβλήματα με την αλυσίδα εφοδιασμού.

Είναι μια γέφυρα που πολλοί Μοντρεαλίτες λαχταρούν να αποχαιρετήσουν. Άνοιξε για πρώτη φορά στην κυκλοφορία το 1962 και από τη δεκαετία του 1990 έγιναν εμφανείς σοβαρές ατέλειες στο σχεδιασμό. Που οδηγούν σε δεκαετίες δαπανηρές εργασίες επισκευής και συχνές, απογοητευτικό κλείσιμο δρόμων.

Οι εργαζόμενοι άρχισαν τις προετοιμασίες για να την γκρεμίσουν αυτή την εβδομάδα και θα αρχίσουν να αφαιρούν μερικά από τα δομικά στοιχεία από τη γέφυρα ξεκινώντας τη Δευτέρα. Το βαρύ έργο θα ξεκινήσει στα μέσα Αυγούστου και θα περιλαμβάνει την αποδόμηση του στηρίγματος, δύο από τα ανοίγματα και μια προβλήτα, στην πλευρά του νησιού της Καλόγριας.

Η αρχή της γέφυρας έχει ήδη ειδοποιήσει τους κατοίκους του νησιού να περιμένουν περισσότερο θόρυβο, σκόνη και περιστασιακά προβλήματα κυκλοφορίας.

“Φυσικά θα παρακολουθούμε τα επίπεδα θορύβου και επίσης την ποιότητα του αέρα στην περιοχή”, δήλωσε η Lessard.

Το σχέδιο είναι να ανακυκλωθούν μερικοί από τους 300.000 τόνους συντριμμιών, που αποτελούνται από υλικά όπως σκυρόδεμα, χάλυβα και άσφαλτο. Η αρχή της γέφυρας ελπίζει επίσης ότι ορισμένοι δήμοι θα θέλουν να επαναχρησιμοποιήσουν τμήματα της Champlain για άλλα έργα υποδομής.

“Μπορούμε να φανταστούμε τις αντηρίδες που προστέθηκαν κάτω από τη γέφυρα για να την ενισχύσουν, υπάρχουν εκατοντάδες από αυτά”, δήλωσε η Lessard. “Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να δημιουργήσουν μια μικρή γέφυρα, για πεζούς σε ένα πάρκο ή ποδηλάτες. Έτσι συζητάμε με άλλες πόλεις και οργανισμούς πώς μπορούν να επαναχρησιμοποιήσουν το υλικό.”

Ενώ η επιχείρηση προχωρά με αργό και σταθερό ρυθμό, οι δραστηριότητες αποδόμησης είναι πιθανό να διαταράξουν τους οικοτόπους των ψαριών και άλλες υδρόβιες ζωές κοντά στη γέφυρα. Τα έργα αποζημίωσης βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη για να αντισταθμίσουν τυχόν αρνητικές επιπτώσεις.

“Θα αναπτύξουμε μια γεωργική γη σε μια χορτώδη πλημμυρική πεδιάδα”, εξήγησε η Lessard. “Βασικά δημιουργούμε μια περιοχή που θα επιτρέψει στα ψάρια να αναπαραχθούν και επίσης να διατηρήσουν τη βιοποικιλότητα.”

Η αρχή της γέφυρας θα δημοσιεύσει το πλήρες πρόγραμμα αποσυναρμολόγησης και τις μεθόδους που θα χρησιμοποιηθούν, αργότερα εντός του έτους. Οι δημόσιες διαβουλεύσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν το φθινόπωρο.

More news

greektimes.ca