Ξεκινώντας από το Σάββατο 9 Ιανουαρίου, οι Κεμπεκιώτες θα πρέπει να συμμορφωθούν με την απαγόρευση της κυκλοφορίας μεταξύ 8 μ.μ. και 5 π. μ. Εξηγήσεις σχετικά με το μέτρο, τα αποτελέσματά του και την εφαρμογή του:

Πού έχει εφαρμοστεί η απαγόρευση της κυκλοφορίας μέχρι στιγμής;

Πολλές χώρες έχουν καταφύγει στην απαγόρευση της κυκλοφορίας από την αρχή της κρίσης, τουλάχιστον σε ορισμένες περιοχές, είτε στην Ευρώπη (Βέλγιο, Ισπανία, Ιταλία, Ελλάδα…), Την Ασία ή αλλού στην Αμερική (Πουέρτο Ρίκο, Κολομβία…). Στη Γαλλία, όπου μια εθνική απαγόρευση κυκλοφορίας στις 8 μ.μ. έχει τεθεί σε ισχύ από το φθινόπωρο, το μέτρο ενισχύθηκε το Σάββατο σε 15 τμήματα στα ανατολικά της χώρας, όπου έξι εκατομμύρια Γάλλοι αναμένεται τώρα να είναι σπίτι μέχρι τις 6 μ. μ.-νέα μέτρα θα ανακοινωθούν επίσης την Πέμπτη. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι τοπικές απαγορεύσεις ισχύουν στην Καλιφόρνια, το Οχάιο και τη Μασαχουσέτη, συνήθως ξεκινώντας στις 10 μ. μ.

Είναι η επιβολή απαγόρευσης κυκλοφορίας αποτελεσματικό μέτρο;

“Ένα ενιαίο μέτρο δεν λειτουργεί ποτέ, χρειάζεται ένα σύνολο μέτρων”, ισχυρίζεται η Ροξαν Ντα Σίλβα, της Σχολής Δημόσιας Υγείας του Πανεπιστημίου του Μόντρεαλ. Σε συνέντευξη Τύπου την Τετάρτη 6 Ιανουαρίου, ο Επαρχιακός Διευθυντής Δημόσιας Υγείας του Κεμπέκ Δρ Horacio Arruda υπενθύμισε ότι “η απαγόρευση της κυκλοφορίας συμβάλλει τη μείωση των επαφών “.

Πώς εφαρμόζεται το μέτρο;

Στη Γαλλία, όποιος είναι έξω από το σπίτι τους μετά την ώρα της απαγόρευσης της κυκλοφορίας πρέπει να παρουσιάσει ένα πιστοποιητικό ασυλίας (διαθέσιμο από τον κυβερνητικό ιστότοπο) για να δικαιολογήσει την έξοδο του. Χωρίς πιστοποιητικό, οι άνθρωποι που συλλαμβάνονται από την αστυνομία υπόκεινται σε πρόστιμο 135 ευρώ (C$ 210) έως 3750 ευρώ (C$5,800) σε περίπτωση υποτροπής. Στο Κεμπέκ, το πρόστιμο θα κυμανθεί από $1.000 έως $6.000, ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός του Κεμπέκ François Legault.

Προς το παρόν, οι αρχές του Κεμπέκ δεν θα απαιτήσουν την παρουσίαση ενός επίσημου εγγράφου για να δικαιολογηθεί η έξοδος μετά την ώρα της απαγόρευσης της κυκλοφορίας. Σε συνέντευξη Τύπου, ο κ. Legault δήλωσε ότι ” εξετάζει τη δυνατότητα να υπάρχουν έγγραφα … για να βοηθήσει τους αστυνομικούς.”Εν τω μεταξύ,” η αστυνομία θα καταλάβει, αλλά θα απαιτήσει καλούς λόγους ” για να δικαιολογήσει μια έξοδο μετά τις 8 μ. μ.

Η προσέγγιση του Κεμπέκ θα είναι επαρκώς αποτρεπτική;

Η Ροξαν Ντα Σίλβα αναρωτιέται. “Οι άνθρωποι θα πρέπει να διαπραγματευτούν με την αστυνομία για να μην πάρουν πρόστιμα. Μπορούμε πάντα να έχουμε έναν καλό λόγο να είμαστε έξω… »

Πότε επιβλήθηκε η τελευταία απαγόρευση κυκλοφορίας στο Κεμπέκ;

Όχι, δεν ήταν κατά τη διάρκεια της κρίσης του Οκτωβρίου 1970. Σε αντίθεση με τις αναφορές πολλών μέσων μαζικής ενημέρωσης, δεν υπήρξε ποτέ απαγόρευση της κυκλοφορίας που επιβλήθηκε στο Κεμπέκ από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση κατά τη διάρκεια της κρίσης του Οκτωβρίου, υπενθυμίζει ο συγγραφέας και ιστορικός Λουίς Φουρνιέ. Ο νόμος Περί Μέτρων Πολέμου, που επικαλέστηκε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση τον Οκτώβριο του 1970, περιέχει αρκετές διατάξεις που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί όλες από τις αρχές. Οι αρχές χρησιμοποίησαν διατάξεις για να κάνουν συλλήψεις χωρίς ένταλμα, αλλά δεν χρησιμοποίησαν απαγόρευση της κυκλοφορίας ή λογοκρισία, για παράδειγμα. Έτσι, εκτός από τα στοχευμένα μέτρα που εισήχθησαν κατά τη διάρκεια του Β ‘ Παγκοσμίου Πολέμου κατά των ιαπωνικών υπηκόων ή σε ορισμένες πόλεις κατά των εφήβων, η τελευταία γενική απαγόρευση της κυκλοφορίας χρονολογείται από την εποχή της πανδημίας της ισπανικής γρίπης, η οποία ξέσπασε το 1918.

Πώς να ζήσετε με μια απαγόρευση της κυκλοφορίας;

Πώς είναι η ζωή με απαγόρευση κυκλοφορίας ; Αν δεν είναι η” συμπύκνωση ” των καθημερινών μας δραστηριοτήτων, η απαγόρευση της κυκλοφορίας δεν παρεμβαίνει στη ζωή μας όσο θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί. Η οργάνωση και η πρόβλεψη είναι το κλειδί και πιστεύουμε ότι είναι ένας καλός συμβιβασμός μεταξύ του περιορισμού των κοινωνικών δραστηριοτήτων επιτρέποντας ταυτόχρονα στους ανθρώπους να συνεχίσουν να ζουν σε μειωμένο χρονικό διάστημα.

Είναι δύσκολο να συμμορφωθείτε;

Εξαρτάται από την κατάσταση του καθενός, προφανώς, αλλά για εμάς είναι αρκετά εύκολο να συμμορφωθούμε, επειδή υπάρχουν πολύ λίγα κίνητρα για να βγούμε έξω μετά τις 8μμ αφού όλα είναι κλειστά (εστιατόρια, καφετέριες, μπαρ κλπ.). Η τηλεργασία μας δίνει μεγάλη ευελιξία στην οργάνωση των ημερών μας. Για παράδειγμα, εκμεταλλευόμαστε την ευκαιρία να κάνουμε τη σωματική μας δραστηριότητα το μεσημέρι, πράγμα που μας σώζει από το να πηγαίνουμε εκεί το βράδυ κατά τη διάρκεια της απαγόρευσης της κυκλοφορίας.

Είναι εύκολο, ή δελεαστικό, να παρακάμψετε;

Η αλήθεια είναι ότι ο χειμώνας είναι βαρύς στο Κεμπέκ! Και έτσι ο πειρασμός να είμαστε έξω στα μέσα Ιανουαρίου μετά τις 8 μ.μ. δεν θα είναι πραγματικά παρών. Είναι προφανές ότι, για τα βράδια του Σαββατοκύριακου, θα θέλαμε μάλλον να συναντήσουμε φίλους… ωστόσο, θέλουμε να κάνουμε το καλύτερο δυνατό και να επιλέξουμε αντ ‘ αυτού συνομιλίες βίντεο ή τηλεφώνου.