Εκτός και γίνει κωλοτούμπα, η κυβέρνηση του Κεμπέκ δεν θα μπορέσει να επιταχύνει την υλοποίηση 202 έργων υποδομής αυτό το καλοκαίρι, λόγω των φόβων της αντιπολίτευσης για τις ευρείες εξουσίες που συνδέονται με αυτές.
Τα τρία κόμματα της αντιπολίτευσης της επαρχίας του Κεμπέκ αρνήθηκαν να συναινέσουν στην υιοθέτηση της βάσης του νομοσχεδίου 61 την Πέμπτη, ένα βήμα που είναι συνήθως μια διατύπωση στο Μπλε Σαλόνι. “Η βάση αυτού του νομοσχεδίου είναι η εξής : να παραχωρήσουμε εξαιρετικές εξουσίες στην κυβέρνηση – καταχρηστικές – σύμφωνα με πολλούς από τους θεσμικούς μας φύλακες”, συνόψισε ο κοινοβουλευτικός ηγέτης του Κεμπέκ, Γκάμπριελ Ναντό-Ντιμπουά, για να δικαιολογήσει την άρνησή του.
Οι θέσεις της κυβέρνησης και της αντιπολίτευσης απέχουν τόσο πολύ ώστε το νομοσχέδιο αναμένεται να πεθάνει στο χαρτί στο τέλος της Κοινοβουλευτικής συνόδου την Παρασκευή.
Γρήγορη διαδρομή
Κατατέθηκε την περασμένη εβδομάδα για πλήρη έγκριση, το νομοθέτημα που αποσκοπούσε στην επιτάχυνση της ανάκαμψης της οικονομίας του Κεμπέκ που μαστίζεται από την πανδημία covid-19, τοποθετώντας 202 έργα σε επιτάχυνση. Παρά τις είκοσι τροπολογίες που κατατέθηκαν σήμερα το πρωί, ο πρόεδρος του Υπουργείου Οικονομικών Christian Dubé δεν κατάφερε να καθησυχάσει τα κόμματα της αντιπολίτευσης, τα οποία τα βλέπουν ως τρόπο καταστρατήγησης των κανόνων χρηστής διαχείρισης.
Συγκεκριμένα, ο κ. Dubé πρότεινε την αντικατάσταση του Άρθρου 50, το οποίο επέτρεψε στην κυβέρνηση του Κεμπέκ να παρακάμψει τη διαδικασία υποβολής προσφορών, με ένα άλλο που θα έδινε στους Δήμους παρόμοιο εύρος. Μια άλλη τροπολογία θα έθετε επίσης τέλος στην κατάσταση έκτακτης ανάγκης για την υγεία την 1η Οκτωβρίου, αντί να την παρατείνετε επ ‘ αόριστον όπως προβλέπεται στην Πρώτη Τροπολογία.
Αποτροπή να χαθεί το καλοκαίρι 2020
Για τον πρωθυπουργό του Κεμπέκ François Legault, ο στόχος ήταν να “μην χαθεί το καλοκαίρι του 2020”, ξεκινώντας γρήγορα τα έργα που εντοπίστηκαν. Εάν αρνηθεί να περάσει το νομοσχέδιο υπό τφίμωτρο φέτος την άνοιξη, το μέτρο δεν αποκλείεται το επόμενο φθινόπωρο.
Ο Christian Dubé εκφράζει τη λύπη του για την καθυστέρηση των εργοταξίων. Το νομοσχέδιο 61, επισημαίνει, θα επιτάχυνε τη διαδικασία απαλλοτρίωσης, ιδιαίτερα για τη μπλε γραμμή του μετρό στο Μόντρεαλ. Ένας ιδιοκτήτης δεν θα μπορούσε να αμφισβητήσει την απαλλοτρίωση του, αλλά μόνο το ποσό της αποζημίωσης. “Εκεί, είναι παγωμένο για τα επόμενα τρία ή τέσσερα χρόνια”, λέει ο Dubé.
Από την πλευρά του, Ο Φιλελεύθερος κριτικός Gaétan Barrette επαναλαμβάνει για αρκετές ημέρες ότι το νομοσχέδιο της κυβέρνησης Legault δεν είναι απαραίτητο για την επιτάχυνση της κατασκευής των προσδιορισμένων υποδομών. “Το CAQ χρειάζεται υποδομή για το εκλογικό του πρόγραμμα”, χλεύασε.
