Του Carl Sincennes, Local Journalism Initiative

(Nouvelles d’Ici/LJI) Η Επιτροπή για τα οικονομικά και τη διοίκηση του Δήμου του Μοντρεάλ πραγματοποίησε πρόσφατα διαβούλευση με το κοινό για την κατάρτιση του προϋπολογισμού της για το 2024. Δημοσίευσε την έκθεσή της και τις συστάσεις της.

 

Αρκετές προτάσεις που αναλύθηκαν για τη συμπλήρωση του προϋπολογισμού του 2024

Ο δήμος πρότεινε διάφορα μέτρα, όπως ο χιλιομετρικός φόρος και η δυναμική τιμολόγηση της στάθμευσης στον δρόμο.

Κατά τη διάρκεια της διαβούλευσης, ο δήμος θέλησε επίσης να επανεξετάσει την ιεράρχηση των υπηρεσιών και, ως εκ τούτου, το επίπεδο των προσφερόμενων υπηρεσιών. Στο ίδιο πνεύμα, αναρωτήθηκε εάν ορισμένες υπηρεσίες που προσφέρονται από τους δήμους θα μπορούσαν να ενοποιηθούν.

Ένα άλλο προτεινόμενο μέτρο ήταν ένας φόρος επί των στεγανών επιφανειών. Η διοίκηση εξέταζε επίσης τη θέσπιση “αναπτυξιακών τελών”, ενός τέλους που καταβάλλεται από τους εργολάβους για τη χρηματοδότηση των δημοτικών υποδομών που απαιτούνται για τα έργα τους, καθώς και ενός φόρου επί των κατοικιών που έμειναν κενές για περισσότερο από 6 μήνες.

 

Τι πιστεύουν οι κάτοικοι του Μόντρεαλ;

Συνολικά, οι γνώμες και οι απόψεις που ελήφθησαν υπογραμμίζουν τη σημασία της θέσπισης μέτρων οικολογικής φορολογίας.

“Ωστόσο, ορισμένοι από τους ερωτηθέντες προέτρεψαν να επιδείξουν προσοχή πριν επενδύσουν μεγάλα ποσά σε συστήματα όπως, για παράδειγμα, η χρέωση βάσει χιλιομέτρων ή η δυναμική τιμολόγηση για τη στάθμευση στην οδό”, αναφέρει η έκθεση, επισημαίνοντας ότι πρέπει να ληφθούν υπόψη όλοι οι παράγοντες και ότι πρέπει να δοθεί προτεραιότητα σε γνωστά και δοκιμασμένα μέτρα.

Επισημαίνει επίσης ότι για να είναι αποτελεσματικά, τα μέτρα αυτά πρέπει να εφαρμοστούν σε μητροπολιτική ή επαρχιακή κλίμακα και όχι μόνο σε επίπεδο δήμου.

Άλλοι είπαν ότι ο Δήμος του Μόντρεαλ θα πρέπει να επικεντρωθεί στις δικές του αρμοδιότητες και υπηρεσίες, ιδίως στη στάθμευση.

Όσον αφορά την επανεξέταση των δραστηριοτήτων και των προγραμμάτων, ορισμένοι συμμετέχοντες στη διαβούλευση κάλεσαν αρχικά τη δημοτική διοίκηση να πραγματοποιήσει μια νέα άσκηση για τον εξορθολογισμό των δαπανών, μεταξύ άλλων στις αμοιβές του δημοτικού προσωπικού, και να επιτύχει κέρδη αποδοτικότητας πριν από την περικοπή των υπηρεσιών.

Τόνισαν επίσης “τη σημασία της διατήρησης ή της βελτίωσης του φάσματος των προσφερόμενων πολιτιστικών υπηρεσιών και της παροχής επαναλαμβανόμενης χρηματοδότησης για τη συντήρηση και τη διαχείριση του φυσικού περιβάλλοντος και των χώρων πρασίνου”.

Μεταξύ των συστάσεων: χιλιομετρικός φόρος, δυναμικά τέλη στάθμευσης, φόροι επί των στεγανών επιφανειών και των κενών κατοικιών κ.λπ.

Οι επίτροποι έκαναν 18 συστάσεις προς τον Δήμο του Μόντρεαλ, ορισμένες από τις οποίες ήταν αντίθετες με την κοινή γνώμη, ενώ σε άλλες υπήρχε συναίνεση.

Η πρώτη σύσταση είναι “να επιδιωχθεί αυστηρός έλεγχος των δαπανών και να εντοπιστούν όλες οι πιθανές πηγές εξοικονόμησης”.

Μια άλλη σύσταση είναι “να προσδιοριστούν και να υιοθετηθούν οικολογικά φορολογικά μέτρα που είναι πιθανό να ενθαρρύνουν την οικολογικά υπεύθυνη συμπεριφορά και να διευκολύνουν την οικολογική μετάβαση της πόλης του Μόντρεαλ”, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι η εφαρμογή των μέτρων αυτών δεν θα αυξήσει το φορολογικό χάσμα μεταξύ οικιστικών και μη οικιστικών κτιρίων.

Παρά τις επικρίσεις που διατυπώθηκαν κατά τη διάρκεια της διαβούλευσης, προτείνεται επίσης να “ληφθούν υπόψη και να αναλυθούν τα αποτελέσματα της μελέτης που διεξάγει επί του παρόντος η Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), με σκοπό να αποφασιστεί η εισαγωγή ενός φόρου με βάση τα χιλιόμετρα”, καθώς και να “αναλυθεί η εισαγωγή δυναμικής τιμολόγησης για τη στάθμευση σε εμπορικές αρτηρίες και κοντά σε άλλα κέντρα που δημιουργούν ταξίδια” και ακόμη να “εξεταστεί η δίκαιη τιμολόγηση για τους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικής ενέργειας”.

Η Επιτροπή συνιστά επίσης στις αρχές “να ενθαρρύνουν τη διαχείριση του βρόχινου νερού στην ιδιωτική ιδιοκτησία με την υιοθέτηση μέτρων οικολογικής φορολογίας που ευνοούν τους ιδιοκτήτες ακινήτων που έχουν εγκαταστήσει μέτρα συγκράτησης του βρόχινου νερού”, καθώς και “να μελετήσουν τη θέσπιση φόρου επί των μεγάλων αδιαπέρατων επιφανειών”, οι οποίες είναι σημαντικοί παράγοντες απορροής.

Συνιστά επίσης “την ανάλυση της δυνατότητας επιβολής φόρου στις κενές κατοικίες”.

 

Προς τη συγκέντρωση πόρων μεταξύ των δήμων

Τέλος, παρά την απροθυμία που εκφράζουν οι κάτοικοι του Μόντρεαλ, η έκθεση συνιστά επίσης “την ανάλυση της συγκέντρωσης υπηρεσιών, εξοπλισμού και υποδομών μεταξύ των δήμων, με σκοπό τη μείωση των δαπανών”.