Η STM εξετάζει το ενδεχόμενο απαγόρευσης της διαφήμισης ορυκτών καυσίμων για την προώθηση της βιωσιμότητας.

STM City Bus (Public Domain Photo by D. Benjamin Miller)

STM City Bus (Public Domain Photo by D. Benjamin Miller)


Τα τελευταία χρόνια, υπάρχει μια αυξανόμενη ανησυχία σχετικά με τις επιπτώσεις των ορυκτών καυσίμων στο περιβάλλον. Καθώς οι οργανισμοί και οι πολίτες προσπαθούν να μειώσουν το αποτύπωμά τους στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, η διαφημιστική βιομηχανία έχει επίσης τεθεί υπό έλεγχο. Η Εταιρεία Μεταφορών του Μόντρεαλ (STM), ο διαχειριστής των δημόσιων συγκοινωνιών στο Μόντρεαλ, εξετάζει τώρα το ενδεχόμενο απαγόρευσης της διαφήμισης που σχετίζεται με τη βιομηχανία ορυκτών καυσίμων. Η κίνηση αυτή θεωρείται ως ένα βήμα προς την ευθυγράμμιση των αξιών και των φιλοδοξιών της STM με την αυξανόμενη ζήτηση για βιωσιμότητα.

Υπό την πίεση περιβαλλοντικών οργανώσεων όπως η Greenpeace, η Équiterre και η Association quebecoises des medecins pour l’environnement (AQME), η STM αντιμετωπίζει αιτήματα να απαγορεύσει τις διαφημίσεις που προωθούν βιομηχανίες, προϊόντα και υπηρεσίες που σχετίζονται με τα ορυκτά καύσιμα. Συγκεκριμένα, ζητείται να σταματήσει η διαφήμιση υπηρεσιών κοινής ωφέλειας όπως η βενζίνη και το φυσικό αέριο, καθώς και οι διαφημίσεις που σχετίζονται με οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτή η ώθηση για αλλαγή αντανακλά μια ευρύτερη κίνηση προς ένα πιο πράσινο και βιώσιμο μέλλον.

Ο Eric Alan Caldwell, ο πρόεδρος της STM, έχει εκφράσει την προσωπική του αντίθεση στη διαφήμιση που σχετίζεται με τα ορυκτά καύσιμα. Πιστεύει ότι οι διαφημίσεις αυτές έρχονται σε αντίθεση με τις αξίες του και τις φιλοδοξίες της εταιρείας μεταφορών. Αναγνωρίζοντας τις ανησυχίες που εκφράζουν οι περιβαλλοντικές οργανώσεις, ο Caldwell ανακοίνωσε την αναθεώρηση του πλαισίου διαφήμισης για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων. Αναγνωρίζει την ανάγκη να αμφισβητηθούν οι τρέχουσες πρακτικές και να επιδιωχθεί η ευθυγράμμιση με τις μεταβαλλόμενες κοινωνικές αξίες.

Η STM χρησιμοποιεί εδώ και αρκετά χρόνια τις υπηρεσίες της Trangesco, μιας εταιρείας παροχής εμπορικής διαφήμισης. Ωστόσο, η Trangesco δεν έχει την εξουσία να λογοκρίνει διαφημίσεις πέραν των κανόνων και των κανονισμών που διέπουν τις διαφημίσεις στον Καναδά. Ως εκ τούτου, η αναθεώρηση του διαφημιστικού πλαισίου θα απαιτούσε την επαναξιολόγηση της δικαιοδοσίας και των προτύπων που διέπουν τις διαφημίσεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Η συζήτηση γύρω από τη διαφήμιση που σχετίζεται με τα ορυκτά καύσιμα απέκτησε δυναμική όταν η BIXI, μια εταιρεία κοινής χρήσης ποδηλάτων, ζήτησε την αφαίρεση διαφημίσεων που συνδέονται με τη βιομηχανία πετρελαϊκής άμμου. Οι διαφημίσεις αυτές, που δημιουργήθηκαν από την Alliance Nouvelles voies, μια ομάδα πίεσης που εκπροσωπεί σημαντικούς παράγοντες της καναδικής πετρελαϊκής βιομηχανίας, ισχυρίζονταν ότι η εξόρυξη της άμμου πετρελαίου θα ήταν ουδέτερη ως προς τον άνθρακα έως το 2050. Ωστόσο, οι περιβαλλοντικές ομάδες υποστηρίζουν ότι η παραδοχή αυτή βασίζεται σε τεχνολογίες δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα που έχουν αποδειχθεί αναποτελεσματικές και δαπανηρές. Η STM επιβεβαίωσε την αφαίρεση αυτών των διαφημίσεων από τις εγκαταστάσεις της, σηματοδοτώντας την προθυμία της να συμμετάσχει σε συζητήσεις και προβληματισμό σχετικά με το θέμα.

Ενώ η STM έχει δεσμευτεί να αναθεωρήσει τα διαφημιστικά της πρότυπα, πρέπει επίσης να πλοηγηθεί στις νομικές υποχρεώσεις. Οι διαφημιζόμενοι οφείλουν να συμμορφώνονται με τον Καναδικό Κώδικα Διαφημιστικών Προτύπων. Επομένως, οποιεσδήποτε αλλαγές στο διαφημιστικό πλαίσιο θα απαιτούσαν προσεκτική νομική ανάλυση και εξέταση. Η STM αναγνωρίζει την εξελισσόμενη δημόσια συζήτηση και τον ρόλο της στην κοινωνία. Αναζητά επίσης καθοδήγηση και συγκριτική αξιολόγηση από άλλες εταιρείες μεταφορών στον Καναδά, καθώς ξεκινά αυτό το ταξίδι προβληματισμού και αλλαγής.

Εκτός από την αντιμετώπιση των προβλημάτων διαφήμισης, η STM υποσχέθηκε βελτιώσεις στις υπηρεσίες της στο L’Île-des-Soeurs εντός των επόμενων τριών μηνών. Η λεωφορειακή γραμμή 168, η οποία έχει αντιμετωπίσει πολυάριθμα παράπονα από την εισαγωγή του δικτύου Réseau express métropolitain (REM), θα υποστεί βελτιώσεις. Η STM στοχεύει στη βελτιστοποίηση της ποιότητας των υπηρεσιών στην κύρια γραμμή 168 και στη διερεύνηση της δυνατότητας βραδινών δρομολογίων και δρομολογίων το Σαββατοκύριακο. Οι αλλαγές αυτές αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση της STM να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών της και να παρέχει αξιόπιστες επιλογές μεταφοράς.

More news

greektimes.ca