Με επιστολή, η Μαρία Παντελοπούλου, ιδιοκτήτρια στο Park Extension με πτυχίο αστικών σπουδών και αρχιτεκτονικής, προτρέπει τη Δήμαρχο να σταματήσει την κατάργηση των χώρων στάθμευσης και να ξεκινήσει μια συνεργατική συζήτηση με όλους τους ψηφοφόρους.

Στην επιστολή διαμαρτύρεται για την κατάργηση 250 θέσεων στάθμευσης στο Park Extension η οποία έγινε χωρίς δημόσια διαβούλευση ή μελέτες επιπτώσεων. Επικρίνει τη διοίκηση ότι δίνει προτεραιότητα στην κλιματική αλλαγή έναντι άμεσων προβλημάτων, όπως η οικονομικά προσιτή στέγαση, και επικρίνει τους πολιτικούς ότι είναι εκτός πραγματικότητας. Επιχειρηματολογεί ότι οι κακοσχεδιασμένοι ποδηλατόδρομοι ταλαιπωρούν τους κατοίκους και ζητά πιο έξυπνες λύσεις, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης των πίσω στενών για ποδηλατοδρόμους και της πρόσληψης εξειδικευμένων επαγγελματιών για τον αστικό σχεδιασμό.

Ακολουθεί η επιστολή εξ ολοκλήρου, μεταφρασμένη από τα αγγλικά:

 

Αγαπητή κυρία,

Σας γράφω για να διαμαρτυρηθώ για την κατάργηση 250 θέσεων στάθμευσης που βρίσκεται σε εξέλιξη για τους κατοίκους του Parc Extension. Είμαι ιδιοκτήτρια μιας διπλοκατοικίας με ενοικιαστές που εξαρτώνται από το αυτοκίνητο για να μπορούν να πηγαίνουν στη δουλειά τους, να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες φροντίδας ηλικιωμένων στο σπίτι και σε υπηρεσίες. Είμαι σοκαρισμένη από την έλλειψη σεβασμού της διοίκησής σας προς τους πολίτες σας για τη μη διεξαγωγή δημόσιας διαβούλευσης για ένα διάταγμα που θα έχει σοβαρό αντίκτυπο στις ζωές μας προκαλώντας έτσι αδικαιολόγητη ταλαιπωρία. Έμαθα από τη δημοτική μας σύμβουλο Μαίρη Ντέρος, ότι δεν υπήρξε καν μελέτη επιπτώσεων που να δικαιολογεί ένα τόσο δρακόντειο μέτρο που αφαιρεί το δικαίωμα των κατοίκων να έχουν στάθμευση στο δικό τους δρόμο. Διάβασα σε ένα ρεπορτάζ του CBC (” Αστυνομία οδηγεί τους κατοίκους έξω από τη συνεδρίαση του συμβουλίου του Park Ex κατά τη διάρκεια της θερμής συζήτησης για τους ποδηλατόδρομους”, 8 Σεπτεμβρίου 2023) ότι η αστυνομία κλήθηκε και πάλι στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου για να απομακρύνει τους δυνατόφωνους κατοίκους που είναι απογοητευμένοι επειδή η ζωή τους θα επηρεαστεί σημαντικά. Κυρία, ο θυμός μας είναι δικαιολογημένος γιατί μας αγνοούν εδώ και πάρα πολύ καιρό. Δεν μας δώσατε καν αρκετό χρόνο για να κάνουμε ερωτήσεις για το πώς θα εφαρμοστεί ή ακόμα και αν αυτό είναι καν εφικτό.

Έχουμε πολύ μεγαλύτερα προβλήματα στο “Park Ex” από την κλιματική αλλαγή, αλλά κατά κάποιο τρόπο, είναι στην κορυφή της ατζέντας της πόλης. Δεν είναι αρκετό ότι οι άνθρωποι υποφέρουν αρκετά, δεδομένης της έλλειψης προσιτής στέγασης και της κυβέρνησης μας που μας φορολογεί με φόρους άνθρακα μέχρι φτώχειας; Έχουμε κουραστεί από τους “εκτός πραγματικότητας” πολιτικούς που δεν εργάζονται για τον απλό λαό αλλά για ομάδες ειδικών συμφερόντων. Πληρώνουμε υψηλούς δημοτικούς φόρους στο Park Ex για τη συντήρηση των δρόμων, τον αποχιονισμό και τη συντήρηση των δημόσιων χώρων, αλλά το δικαίωμά μας να σταθμεύουμε το αυτοκίνητό μας στο δρόμο μας αφαιρείται με αυταρχικό τρόπο. Έχουμε ένα κοινωνικό συμβόλαιο αλλά οι πολιτικοί μας ξεχνούν ότι εργάζονται για τους πολίτες τους και όχι το αντίθετο.

Οι σημερινοί ποδηλατόδρομοι ήταν κακοσχεδιασμένοι και τώρα το νέο σχέδιο για το Querbes θα είναι μια πλήρης καταστροφή. Μήπως κάποιος στο συμβούλιο σας έλαβε υπόψη του τη στάθμευση για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, τους παρόχους υπηρεσιών (όπως ο επισκευαστής που θα χρειαστεί στο τέλος να μας χρεώσει περισσότερο για τη διαδρομή του λόγω της ταλαιπωρίας), τα μεταφορικά φορτηγά, την πρόσβαση με ταξί για τους ηλικιωμένους και τα άτομα με ειδικές ανάγκες; Οι κατοικημένες γειτονιές του Μόντρεαλ δεν σχεδιάστηκαν με φαρδύτερους δρόμους για να φιλοξενήσουν τόσο τους αυτοκινητιστές όσο και τους ποδηλάτες, αλλά δεδομένης της πολιτικής ατζέντας “κατά του αυτοκινήτου”, εσείς διευρύνετε τους ποδηλατόδρομους εις βάρος των δρόμων μόνο και μόνο για να κάνετε την οδήγηση και την παράδοση υπηρεσιών στην πόρτα σας όσο το δυνατόν πιο δύσκολη.

Παρακαλώ σταματήστε να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο ως πολιτικό όπλο εναντίον των πολιτών σας. Κάθε νοικοκυριό έχει το δημοκρατικό δικαίωμα να κατέχει ένα αυτοκίνητο που θα του δίνει την ελευθερία να ταξιδεύει στην κερδοφόρα εργασία του, να μεταφέρει άνετα τα παιδιά/τους ηλικιωμένους και τα εμπορεύματα. Μας αναγκάζουν να παραχωρήσουμε το πάρκινγκ μας για ανθρώπους που στην πλειονότητά τους δεν ζουν καν σε αυτή τη γειτονιά και οι οποίοι κάνουν ποδήλατο κυρίως για λόγους αναψυχής μέχρι να ξεκινήσει η σκληρή χειμερινή περίοδος του Κεμπέκ. Το Park Ex δεν είναι ενα “Town of Mont Royal”, όπου κάθε κατοικία έχει ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων αρκετά μεγάλο για να παρκάρει τέσσερα αυτοκίνητα. Η συντριπτική πλειονότητα των ιδιοκτησιών στη λεωφόρο Querbes δεν διαθέτει δρόμους κίνησης. Η εύρεση χώρου στάθμευσης ήταν πάντα μια πρόκληση, γεγονός που καθιστά δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί ο ισχυρισμός της πόλης ότι μόνο το 50% των κατοίκων του Park Ex διαθέτει αυτοκίνητο.

Μπορούμε όλοι να συμφωνήσουμε ότι θέλουμε μια αξιοζήλευτη πράσινη πόλη, ωστόσο ως δήμαρχος του δήμου μας, θα πρέπει να συνεργαστείτε με ΟΛΟΥΣ τους πολίτες και τους “μη κομματικούς” επαγγελματίες για να βρείτε έναν καλό συμβιβασμό. Ο δήμος χρειάζεται δημιουργικές λύσεις σχεδιάζοντας πιο έξυπνες και ασφαλείς διαδρόμους για τα ποδήλατα. Στη γειτονιά μας έχουμε ένα δίκτυο από πίσω στενά, τα οποία χρειάζονται αναζωογόνηση και θα μπορούσαν να αποτελέσουν ιδανικούς και ασφαλείς χώρους για ποδηλατικούς δρόμους. Σπαταλάτε και πάλι τα χρήματα των φορολογουμένων για ένα βιαστικά τοποθετημένο σχέδιο που ιδανικά απαιτεί τους έγκριτους επαγγελματίες συμβούλους σε θέματα πολεοδομικού σχεδιασμού και αρχιτεκτονικής. Γιατί η πόλη του Μόντρεαλ δεν θα επενδύσει στην πρόσληψη των καλύτερων ταλέντων για να γίνει αυτή η πόλη το καλύτερο παράδειγμα σχεδιασμού;

Σας παρακαλώ, βάλτε μια άνω τελεία σε αυτό το θέμα. Είναι καιρός να ακούσετε όλους τους ψηφοφόρους σας ξεκινώντας τη συζήτηση τώρα.

Μαρία Παντελοπούλου
B.A. Αστικές Σπουδές (Concordia), Μεταπτυχιακό στην Αρχιτεκτονική (McGill)
Ιδιοκτήτρια του 8010-8012 avenue Querbes